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The Islamic Bulletin

Volume X X No. 26

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LQD

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Experiencias de los peregrinos haciendo el Hajj y Umrah. Si alguna vez

ha realizado el Hajj o Umrah antes y ha viajado por auto o en autobús

las casi 5 o 6 horas de duración del trayecto a la ciudad de Medina (La

Mezquita de nuestro Santo Profeta (S)), se observan buenos avances en

las obras. Un enlace ferroviario de 230 mph entre La Mecca y Medina

cortará el largo viaje a tan solo media hora. Este avance del metro tren

conectará a las dos ciudades más sagradas del Islam en una fracción de

tiempo que actualmente es necesaria para viajar y hacer el recorrido.

Tal vez lo más beneficioso, es que el tren le ayudará a aliviar la

congestión durante el Hajj; la peregrinación anual obligatoria de los

tres millones de fieles hacía Mecca. También se llevará a los peregri-

nos que realizan el Umrah durante todo el año. En el pasado, la gran

cantidad de peregrinos que necesitaban transporte desde y hacia La

Mecca y Medina terminaban teniendo retrasos y congestionamiento

de tráfico en las carreteras y las autopistas. Además de conectar a estas

dos ciudades, el tren del metro de la Mecca operará para transportar

a los peregrinos a Mina, Muzdalifah y Arafat. Una vez terminado, los

oficiales estiman que 53.000 autobuses desaparecerán de las carreteras

concurridas de la ciudad, prometiendo una peregrinación más cómoda

y segura. Este nuevo metro tren se considera que es el metro más largo

de su tipo y que es proporcionado para facilitar el viaje a los peregri-

nos. El metro tren tiene 12 carros y cada carro puede albergar a 250

peregrinos. Cada carro tiene 5 puertas, y puede albergar hasta 3.000

peregrinos y transportar a 72.000 en una hora. En 2012 el metro, que

fue elevada de las pistas para evitar las carreteras más transitadas será

capaz de transportar hasta dos millones de personas.

Los pasajeros se embarcaran y partirán de las nueve estaciones con

forma de tienda de campaña, tres en Arafat y tres en Muzdalifa y Mina,

cada uno de los cuales tendrá una capacidad de 12.000 personas, dijo

el oficial.

Una vez que los peregrinos desembarcan desde el metro, se proced-

erá a la estación correcta basada en la pulsera de color adecuado que

se les da. (Las pulseras de colores se les dará a los peregrinos que los

compran antes Hajj)

GH 'KXO +LMDK

El viaje de Arafat a Muzdalifah comenzará alrededor del Maghrib y

estará en servicio hasta llevar al último grupo hasta las 10:00 pm. Cada

viaje de metro tarda 7 minutos.

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Los peregrinos desembarcan de Muzdalifah a un área especial, cercada

en Mina. ( A esta zona no se puede entrar sin tener el brazalete de col-

or adecuado) Los peregrinos procederán a la Jamarat. La transportación

del metro comenzará desde la medianoche hasta las 8:30 am.

Station 1-

Mina Station 1

Arafat Station 1

MuzdalifahStation 1

Station 2- Mina Station 2

Muzdalifah Station 2

Arafat Station 2

Station 3- Jamarat (Mina)

Station 3 Muzdalifah

Station 3 Arafat (Mina)

Station 3

Una empresa china, que forma parte de un consorcio saudí-francés-

chino ganó el contrato y ha enviado a 4.600 ciudadanos chinos a

trabajar en este proyecto ferroviario. Sólo el año pasado, más de 600

trabajadores han abrazado al Islam. Alhamdulillah fuimos contactados

para proporcionar una guía Hajj en chino para los 150 trabajadores

chinos que realizaron hajj el año pasado. He aquí algunas citas de los

nuevos musulmanes:

Hamza, de 42 años, dijo que se unió al Islam después de haber visto

la Santa Kaaba por primera vez en la televisión saudí “Tuvo un efecto

electrizante en mí... Vi la transmisión en vivo de las oraciones circu-

lando en la Gran Mezquita para los fieles en todo el santuario más

sagrado del Islam, “Hamza se siente más feliz y más relajado ahora que

se ha convertido en musulmán.

Con cincuenta y un años de edad, Ibrahim es otro trabajador chino

que se unió al Islam en septiembre del año pasado. “Mientras estamos

en China, no tenemos ninguna oportunidad de aprender sobre el

Islam. Cuando llegué a la Mecca, me quedé muy impresionado por el

comportamiento de muchos de sus residentes. La igualdad del trato

a los musulmanes y no musulmanes tuvo un gran impacto en mí “,

dijo Ibrahim, que está trabajando en la sección de mantenimiento de

la China Railway Company de propiedad estatal. Dice que él, como

Hamza, se convirtieron musulmanes cuando vieron la Kaaba.

Abdullah Al-Baligh, de 51 años, se inspiró en unirse al Islam después

de ver los cambios positivos en sus colegas. “Seis meses después de

llegar a la Mecca, me di cuenta de que mi colega ya era un musulmán

de nacimiento, había cambiado totalmente su comportamiento y su

conducta era ejemplar. Me di cuenta de que el Islam era la fuerza mo-

triz detrás de todos estos cambios”, dijo. “Cuando le pregunté, me dijo

que él no sabía nada acerca de la religión cuando estaba en China.

Ahora si tenía una comprensión adecuada del Islam y quería llegar a

ser un modelo a seguir.

“Younus, otro trabajador, dice que se convirtió en un musulmán sólo

después de haber llegado a La Mecca.” El Islam en China es insufici-

ente. Me di cuenta de esto sólo después de venir al Reino. Muchos de

mis colegas musulmanes solo aprendimos realmente sobre el Islam en

ciudad santa.

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